念個高中就要花40分通勤 大樹完全中學成立有望

地方中心/高雄報導

高雄市大樹區學子就學大不易,跨區就讀高中通車最短時間需40分鐘,市議員林芳如28日要求市府在大樹國中設置完全中學,讓78%畢業生就近讀高中。教育局長鄭新輝表示,將針對全市高中職就學、升學機會的評估,考量設置完全中學的可行性。

議員林芳如表示,大樹位於高雄的邊緣地區,附近學子幾乎都被私立高中綁架,大樹的子弟如果到高雄就學其他私校的話,來回公車平均要超過二小時,為紓解地區學子跨區就學的壓力,市府應於今年完成設置大樹完全中學的可行性研議,才能於明年編列經費進行承接。

教育局長鄭清輝則表示,配合未來12年國教,期盼所有學子都能有多元及適性的發展,教育局將評估全市高中職就學升學機會,避免發生排擠效應,考量設置大樹完全中學可行性。

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另外,林芳如建議,市府可在大樹區九曲堂車站設置公車轉運站,因為九曲堂鄰近台21線,轉運站的設置可串聯大寮、旗山、屏東,以建立無縫接軌的交通路網。

交通局長王國材強調,目前九曲堂有四線公車通過,將會研議轉運站腹地、公車可行路線及設置轉運站的研究;市長陳菊則表示,高雄市目前正規劃進行六大公車轉運站,其中,鳳山的大東轉運站面臨爭議,如果在鳳山區的議員堅持不同意設置,交通局也「不好做」,如果設置大東轉運站有困難,她信賴交通局的專業評估,可研議改在九曲堂設置公車轉運站的可行性。