墜機點太陡直昇機停不了 搜救員只能「吊掛」運殘破屍塊

▲墜機地點地勢過陡,搜救人員只能以「吊掛」的方式運送屍塊。(圖/達志影像/美聯社)

國際中心/綜合報導

德國廉價航空「德國之翼」(GERMANWINGS)編號4U9525班機24日墜毀於阿爾卑斯山區,由於飛機墜機時撞擊力道過大,不只飛機殘骸被撞成碎片,乘客遺體也被震得支離破碎,46歲的搜救隊員羅夫(Fabrice Rouve)表示,「現場真的找不到全屍」。

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根據《紐約時報》報導,目前阿爾卑斯山除了搜救隊員外,還有醫生、鑑定人員以及飛機工程師待命。由於飛機墜落地點地勢陡峭,且結冰的坡面使直昇機無法停靠,搜救人員只能以吊掛的方式,將尋獲屍塊搬上直升機,艱困的搜尋過程,也使遺體辨認及DNA鑑定時程跟著延宕。

▼由於現場找不到全屍,DNA鑑定工作也變得十分困難。(圖/達志影像/美聯社)

這架載有150名乘客的德國之翼,原本應該由西班牙飛往德國,卻在24日上午10時40分墜毀於阿爾卑斯山。由於飛機墜落前並未發出求救信號,母公司德國漢莎航空(Lufthansa)原本將整起事件歸結於「意外」,但法國檢察官解析黑盒子卻發現,飛機之所以會在短短9分鐘內下降了3萬英呎,是出自於副機長盧比茲(Andreas Lubitz)的「蓄意」操控。

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「座艙的語音記錄器顯示,兩位機師一開始的對話都很正常,但正駕駛離開駕駛艙後,便無法再進入。」法國檢察官羅賓(Brice Robin)在26日舉行的記者者會上表示。由於語音記錄器在錄到「觸地警報」的同時,也錄到了乘客尖的叫聲,羅賓推測,「這些乘客是在最後一秒,才知道飛機要墜機了。」

▼德國民眾擺放鮮花與蠟燭,為死去親人默哀。(圖/達志影像/美聯社)

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