台鐵活化資產拚還債 江宜樺要求重視鐵道迷文化

記者賴于榛/台北報導

行政院長江宜樺(下圖/本報資料照)4日表示,關於台鐵資產活化利用,請交通部督促台鐵局積極推動辦理。其中償債計畫的執行,以鐵路立體化開發淨效益的一半,作為償債財源,另外一半則用來挹助個案建設,強化臺鐵局財務結構。江宜樺還說,臺灣有很多鐵道迷,要台鐵多加著墨這方面的市場效益。

交通部今日在行政院政務會談時,報告「臺鐵資產活化利用」專案,江宜樺聽完後裁示,台鐵局的償債計畫落實與否,攸關未來鐵路的永續經營,要交通部督促台鐵局積極推動辦理。關於其中的償債計畫執行,江宜樺則指示台鐵,以鐵路立體化開發淨效益之50%作為償債財源、50%挹助個案建設為原則,藉此強化財務結構,增進經營效益。

江宜樺還說,台鐵局位在台北市的南港調車場、台北機廠、台北車站特定區E1與E2區 (雙子星)的3處高價值土地,開發收益預估高達新台幣1,032億,對台鐵資產活化利用極具指標性的成效,要求臺北市政府,在辦理前開都市計畫變更審議時,予以協助,讓台鐵局獲得最大的開發效益。

臺灣有很多鐵道迷,江宜樺認為鐵道文化也是台鐵處理活化資產時,可以發展的方向,也是一個很重要的思考點,並且強調,鐵道所串連起來的觀光產業也具有很大的市場潛力,請交通部在此部分發揮創意,加以規劃。另外,對於活化臺鐵局有效維管及經管的古蹟、歷史建築等房地,江宜樺也要求文化部予以協助,提供青年創業、文創產業的創業租賃,並邀請地方政府合作整修與經營利用。

台鐵局99年度獲行政院核定「強化國有財產管理運用效益方案」活化運用組評比第1名,101年度榮獲第2名,目前還在規劃修正鐵路法,希望賦予台鐵資產多元開發利用的法源,積極活化利用資產,增加營收、改善財務結構等,江宜樺也指示交通部督促臺鐵局及早研擬修正草案,積極循序推動。

▼江宜樺認為,鐵道所串連起來的觀光產業具有很大的市場潛力,請交通部在此部分發揮創意。(圖/新竹縣政府提供)

台鐵局101年活化利用收入21.69億元,預估102年活化利用收入約23億元。並以每年成長5%以上為目標,樂觀估算至117年,整體償債效果計1,747億元,債務餘額將由2,679億元減至932億元。