賓士AMG GLC43／63 Coupe性能跑旅亮相　全面換裝2.0升4缸動力

▲賓士AMG GLC 43/64 S E Performance Coupe亮相，同樣捨棄過往V6、V8動力，全面換搭2.0升4缸渦輪心臟。（圖／翻攝自Mercedes-Benz）

記者林鼎智／綜合報導

賓士（Mercedes-Benz）推出新一代AMG GLC43 Coupe、AMG GLC63 Coupe性能跑旅，新車也如同休旅版本，捨棄原本V6、V8動力，全面改採4缸渦輪油電動力。

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首先在動力上，AMG GLC43 Coupe/63 S E Performance皆採M139I 2.0升4缸渦輪引擎搭配油電系統，其中GLC43在結合輕油電系統、9速變速箱下，具有416匹綜效輸出，可於4.7秒靜止加速破百，表現與過往搭載3.0雙渦輪V6動力相當。

▲GLC43在換搭2.0升4缸渦輪動力與青油電系統下，具有416匹綜效輸出，4.7秒靜止加速表現與過往V6雙渦輪動力相當。

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至於AMG GLC63 S E Performance則在同樣2.0升4缸渦輪引擎下，搭配201匹電動馬達、高性能電池組與AMG Performance 4MATIC+可變全輪驅動，具有綜效671匹／103.9公斤米扭力，靜止加速破百只要3.4秒，電子極速達275km/h。

▲AMG GLC63 S E Performance綜效671匹／103.9公斤米扭力，除了後行李箱空間較休旅版受限外，其他配置皆相同。

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其他部分則與休旅版的AMG GLC相同，包括懸吊、煞車、座艙佈局與MBUX等，不過由於斜背車頂設計，後行李廂空間則較休旅版本受限， GLC43 Coupe具543-1,489公升（少了56-198公升），而GLC63 S E Performance則是390-1,333公升。

目前賓士尚未公布AMG GLC43/63Coupe的售價及上市時程，不過GLC43將作為2024年式車型、GLC63 S E Performance作為2025年式車型販售。