IIHS公布「後座防護」撞測結果 7款中型車僅1輛獲得優良評比

▲影片來源:IIHS

記者林鼎智/綜合報導

美國IIHS道路安全保險協會公布「後座安全測試」結果,其中Honda(本田)Accord成為唯一一款在後座撞擊測試項目中獲得「Good良好」的中型車,其他受測車款還有Camry、Altima、Outback、Sonata、K5、Jetta等,不過只有Accord的後座防護與前座一樣出色。

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▲IIHS後座安全防護測試。(圖/翻攝自IIHS)

▲IIHS針對後座防護公布撞測結果,其中在7款中型車中,僅Honda Accord獲得Good評價。(圖/翻攝自IIHS,以下同)

IIHS研究發現,新車後座發生致命傷害的風險高於前座,因為後座防護較前座薄弱,因此在撞擊測試時,將測試假人放在後座,這項測試也揭露了新車的安全防護技術並未平等落實在後座乘員。由於中型車款大部分後座都以兒童為主,因此IIHS也以模擬12歲兒童的假人做測試,要拿到Good評價,必須在頭部、頸部、胸部或大腿的傷害風險較低,並且還要固定位置,避免撞擊前座受到更多傷害。

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▲該測試是以模擬12歲兒童的假人,並提到多數車款在撞擊時,後座假人在向前滑動、或安全帶滑入腰部下方,可能導致內傷風險增加。

以受測的7款中型車來說,前座防護都同樣優秀,不過在後座乘員防護上,僅Honda Accord拿到Good評價,其次Subaru Outback拿到Acceptale可接受,Nissan Altima與TOYOTA Camry則在Marginal及格邊緣,Hyundai Sonata、KIA K5與福斯Jetta則是Poor評價。

IIHS指出,多數車款在撞擊時,後座假人會向前滑動、或安全帶滑入腰部下方,導致內傷風險增加,並且在 Sonata、K5與Jetta 3款車上,也能發現頭部、頸部及胸部的受傷較多。而Accord則因後座安全帶裝置的固定效果出色,減少假人滑動,成為唯一後座防護獲得Good的車款。

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