▲華航年終獎金給的超乎預期，員工非常滿意。（圖／華航提供）
記者張佩芬／台北報導
華航今(6)日下午就年終獎金與加薪案進行勞資協商，資方代表與華航企業工會僅花約兩個小時就達成協議，年終平均發3個月基本薪，資淺員工則超過3個月，加上每年固定多發的1個月共4個月，另加薪3%。員工表示對於年終相當滿意，估計長榮航勤與桃園航勤事件是讓資方做出大放送的主因。
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工會幹部透露，長榮航空去年獲利是華航倍數，年終獎金是3個月，工會原本擔心資方會開出1.5個月的年終，未料還遠超出外界預期的2個月，估計因為長榮航勤員工集體請假事件，讓桃園航勤開出的年終獎金條件資方照單全收有關。
華航人力資源處發給員工的信件指出：隨著各國逐漸開放國門，客運市場雖已逐漸恢復，然而受到油成本增加等外在因素影響，客運市場緩步復甦、貨運市場景氣不如預期。
儘管如此，公司仍將持續努力爭取開發各潛力客運航點並積極布局貨運服務。謝謝過去的一年,有您的共同守護，讓我們一起面對挑戰。
2022年終獎金(含激勵金)平均約3個月基本薪(定額獎金及激勵金時薪同仁折半發給)；平均調薪約3%(不含年度支),空勤人員依規定辦理晉支，時薪人員調薪依相關規定辦理。
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年終獎金實際發放方式及金額依公司法第235之1條經董事會審議通過後另行函告，併元月薪資發放。
華航這次給的激勵獎金是2.2萬元，因為併在年終獎金內，資淺員工實際領到的會超過3個月年終。華航員工平均基本薪約為5萬元。
華航去年因為公司最賺錢的兩岸航線航班大縮水，第二賺錢的日本線因為日本各機場缺工問題嚴重影響復飛航班數，因此獲利表現不如以北美線為主力的長榮航空。長榮航去年前三季賺63.89億元，華航賺36.18億元。