木盒八角便當要走入歷史 交長踩剎車「要台鐵思考一下」 

▲▼台鐵舉辦鐵路便當節今起連4天登場。(圖/記者李姿慧攝)

▲台鐵舉辦鐵路便當節今起連4天登場。(圖/記者李姿慧攝)

記者李姿慧/台北報導

台鐵今(11日)起連4天舉辦鐵路便當節,以「移動的樂園-鐵道生活樂園」為主軸,參與家數為歷年之最,包含8家日本鐵道業者,台鐵現場也推出木盒八角便當「告別款」,便當節結束後將走入歷史。不過交長王國材則「踩剎車」,喊八角便當有很多人回憶,要台鐵重新思考。

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台鐵鐵路便當節今登場,總計有國內外39家業者參加,包括8家日本鐵路業者,也首次邀請地方政府參加,總計推出超過60款國內外鐵道便當,現場也開賣觀光旅遊及文創商品,並設有遊園小火車,讓幼童體驗「移動的樂園」趣味。

交通部長王國材今出席致詞時表示,鐵路便當節過去因疫情關係很久沒有辦,延至今年擴大舉辦,39家業者參加是歷年最多,其中有8家日本鐵道業者參加,地方政府、高鐵、捷運也都來參與,今年結合旅遊觀光、百貨共襄盛舉,鐵路便當除美味外,在旅遊中也帶來獨有飲食,把鐵道旅遊跟飲食文化結合,讓鐵路之旅更豐盛。

▲交通部長王國材出席台鐵鐵路便當節。(圖/記者李姿慧攝)

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王國材表示,台鐵便當自38年開始賣,73年來越來越好吃,吃台鐵便當是很多人從小到現在美好回憶,還有月台便當;台鐵治理公司化最重要一點是安全改革,是未來持續也必須做的事,另一件就是積極推展附業發展,創新產品和鐵道觀光,全方位推動軌道經濟,讓各產業跟軌道緊密結合,安全改革跟營業是台鐵邁向永續經營的兩個重要重點。

台鐵局長杜微致詞時則表示,今天在疫情後首度恢復辦理鐵路便當節,先前為台鐵例行年度活動,因為疫情因素,將辦理日期和開幕日挪到今天,從今天主軸可看出,台鐵不管傳統客貨運服務,或是附業提供便當給民眾,都全力以赴,提升服務品質,跟所有民眾一起邁入後疫情時代;台鐵未來轉型變台鐵公司,附業這一塊非常重要,將以多元企業化經營。

▲台鐵鐵路便當節今起連4天在北車登場。(圖/記者李姿慧攝)

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鐵路便當節活動今開跑,一早5點多就出現排隊民眾,其中日本東武鐵道SL大樹埋藏金便當豪華牛肉版,與日光鱒壽司本舖老字號便當聯手,推出全新極限量版金色蒸汽火車盒身,售價660元,該款便當因在日本不對外銷售,僅用來招待貴賓,也吸引民眾搶買。

花4個小時排隊搶頭香買到的民眾洪政屹直呼非常值得,他說,想要購買的便當可以一次到齊,雖然早起排隊真的很累,但十分值得犧牲休假睡眠時間。

鐵路便當節不僅有知名國內外鐵路便當開賣,由於台鐵規劃鐵路便當節結束後,陪民眾走過20個年頭的「木盒八角便當」因成本太高,也將走入歷史,鐵路便當節期間推出「木盒八角便當告別款」開賣,讓不少民眾不捨。

▲台鐵八角便當。(圖/台鐵提供)

交通部長王國材今也「踩剎車」,王國材說,鐵路便當日新月異,台鐵便當跟地方政府加入很多創意,但八角便當是很多人的回憶,他也請台鐵思考一下,八角便當很有特色,可以思考(續推)一下。對此,台鐵局長杜微則表示,將會再研議。