▲道奇在SEMA改裝展上推出電動車Charger Daytona SRT 。（圖／翻攝自Dodge）
實習記者金奇／綜合報導
道奇（Dodge）在今年8月時曾公布首款電動概念車Charger Daytona SRT Concept EV，演繹傳統美式肌肉車走向電動化的概念與型式。近日更在美國拉斯維加斯舉辦的SEMA改裝展上帶來Stryker Red專屬紅色烤漆的塗裝，並一同公佈Charger Daytona SRT概念車將會擁有9種動力編成以及2種電池系統。
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▲Dodge Charger Daytona SRT 將擁有400V及800V 2種電池系統。（圖／翻攝自Dodge）
電池方面Charger Daytona SRT Concept EV將擁有400V及800V 2種電池系統，並在動力編成以kW作為劃分等級的單位。在基礎400V的架構中，將提供340kW和440kW兩種輸出，分別可產生455匹以及590匹的馬力。若車主覺得馬力不夠，原廠也提供了DC eStage 1與DC eStage 2兩種升級馬力的選項，在DC eStage 1下340kW和440kW分別可產生495匹與535匹的動力輸出，而在DC eStage 2下則可將動力提升至630匹與670匹。
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▲ Charger Daytona SRT 在每個電池架構下皆可進行升級。（圖／翻攝自Stellantis）
在最頂級版本SRT Banshee上則是使用了800V的架構，雖然官方並未公布詳細的馬力數據，但同樣也提供DC eStage 1與DC eStage 2兩種升級馬力的選項。特別的是無論是哪種電池架構的車輛，若想要升級動力系統皆可透過虛擬的Crystal水晶鑰匙進行線上升級的服務。
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▲現場除了車輛之外，還展示了可模擬出燃油車V8引擎聲浪的Fratzonic Chambered排氣系統。（圖／翻攝自Dodge）
SEMA改裝展現場展出了最頂級的 SRT Banshee DC eStage 2 車型，其車身是採用3層噴塗的Stryker Red紅色漆面和黑色車頂相搭配，並配備了18吋碳纖維輪圈以及寬度達305mm得輪胎，若是消費者不喜歡展示車的顏色及輪圈，道奇還提供了9種車色和9種輪圈可做搭配。在現場觀眾除了可以欣賞到車輛之外，還可以聽到目前正在申請專利的Fratzonic Chambered排氣系統，可模擬出燃油車V8引擎的聲浪，最大分貝可達126dB，相當於一輛道奇Challenger SRT Hellcat的聲音。
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