記者彭懷玉/台北報導
「0+7」回台入境免隔離預計在10/13上路,加上日本宣布10/11開放海外旅客自由行,不只赴日自由行是熱門選項,公主遊輪也在義大利建造17.5萬噸遊輪「太陽公主號」,預計將於2024年初亮相;歌詩達郵輪「莎倫娜號」則期望明年3月順利來台,兩家郵輪均以日韓航線為主。
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未來搭遊輪又有新選擇了!公主遊輪公布旗下第一艘以液態天然氣 (Liquefied Natural Gas) 為動力源的豪華遊輪 「太陽公主號」,此艘總重175,500噸,不僅是公主遊輪史上建造最大的遊輪,包含嶄新設計客艙、多層餐飲空間與新創娛樂場所,能承載逾4,000名賓客航行。
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疫情前,台灣曾為第二大亞洲遊輪市場,每年約有600多艘次國際遊輪到港。針對未來市場佈局,公主遊輪行銷總監陳欣德指出,「非常期待解封後遊輪旅遊與相關產業的復甦,因此積極與台灣主管機關、公主遊輪總公司和嘉年華遊輪集團規劃2023年台灣母港事宜,並以日本、韓國航線為主。」
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另外,隨著新冠疫情逐漸趨緩,目前歌詩達郵輪陸續已於歐洲地中海、愛情海、杜拜等地成功復航。歌詩達郵輪計劃調度有「眾神之船—海上的古羅馬」美名的「歌詩達莎倫娜號Costa Serena」來台,雄獅旅遊、東南旅遊、易遊網、山富旅遊等多家旅行社也研擬包裝「歌詩達郵輪莎倫娜號行程」,預計明年3/28、4/2從基隆港出發,前往日韓賞櫻自由行6天,配合政府的郵輪產業及觀光復興方向,待國際郵輪航線開放、禁團令一解就能出發。