「復興號」功成身退!明日花蓮開出最末班車 紀念套票被秒殺

▲▼台鐵花蓮站28日一早就有民衆排隊購買紀念套票。(圖/記者王兆麟翻攝,下同)

▲台鐵花蓮站28日一早就有民衆排隊購買紀念套票。(圖/記者王兆麟翻攝,下同)

記者王兆麟/花蓮報導

配合EMU 3000新車投入營運,台鐵局復興號列車將走入歷史,3月29日第605次列車,從花蓮06:05開09:56到樹林的列車將成為末班「復興號」,正式除役退出班表。

台鐵3月28日上午9時在台北站及花蓮站發行復興號末班車紀念套票,每套150元,內含花蓮至新城復興特快名片式車票1張,車票背面劃有末班車座位號碼,花蓮站並由林德香站長為購買紀念套票的旅客現場簽名留念,民眾一早就在台北及花蓮站排隊,瞬間秒殺,買到的幸運乘客都說要珍惜這歷史的文物。台鐵也為末班「復興號」設計了專屬的車頭牌,供大眾拍照留念,紀念最後運行。

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台鐵局自1981年3月1日推出冷氣對號的「復興號」快車,初期曾附掛在莒光號列車上成為莒興號,車廂數量充裕後,混合編組才被取消,復興號外觀則一直維持現行的白色與藍色塗裝。

▲花蓮站長林德香為民衆在紀念套票上簽名留念。

3月29日上午9點30分台鐵局局長杜微率運務處處長劉雙火、台北站站長胡詠芝等人至台北站月台歡送605次,並致贈局長親筆簽名的紀念套票給乘務人員以資紀念,共同見證「復興號」除役歷史性的一刻,也象徵台鐵正式啓動簡化車種的運作。

▲民眾開心秀出搶購到的紀念套票。

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杜微局長表示,台鐵未來將朝簡化車種方向推進,全局只有城際列車、區間列車及觀光車隊,以提升車輛維修、票務、及對不同層次旅客的服務。配合新車投入,台鐵在公司化前就要達成既定的車種簡化階段性目標,今年內陸續汰除折疊門莒光號、舊式DMU柴聯自強號等車款。