▲機車安全帽加裝行車記錄器，是否違反法規，引起爭議。（資料照／記者李毓康攝）
記者李錦奇／台北報導
安全帽加裝「行車紀錄器」可能違規，引起爭議，交通部表示，這是根據經濟部標準檢驗局意見，安全帽加裝物體不得超出表面5mm，以免影響防護功能。對此，經濟部標準檢驗局也立刻回應，提出三點說明，強調安全帽表面突出物雖不得超出5mm，但若受到衝擊時，可容易脫開之裝備，則不在此限。
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標檢局也強調，並未限制加裝行為，只希望用更加安全的方式，如採用容易脫開，非固定式等方式（如以魔鬼氈黏貼等、黏膠、夾具……等現行普遍採用方式），以避免發生交通事故時，造成騎士頸椎受傷。
但標檢局也提醒，安全帽須符合國家標準CNS 2396規定後，始得在市場陳列販售。
經濟部標準檢驗局說明如下：
一、本局於民國87年起即要求機車用安全帽，須符合國家標準CNS 2396規定後，始得在市場陳列販售，而該項標準係調合日本工業標準（JIS）訂定。
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二、依據國家標準要求包含安全帽表面突出物不得超出5mm，受到衝擊時可容易脫開之裝備，則不在此限，因騎乘機車發生事故時，若有突出物固定於其上，發生事故時，安全帽與地面產生應力，會造成騎士頸部受到傷害，危及騎士生命健康安全，在日本、印度、越南等國家均有相同規定。
三、安全帽原始設計是為了保障騎乘機車之安全，隨著近來消費者對於複合性產品需求，已有消費者於安全帽表面加裝行車紀錄器或藍牙耳機之情形，並且為了方便穿脫，採固定方式，自行加裝，為確保消費者使用上更加安全，本局多次召集專家學者進行研商，並未限制該加裝行為，只希望用更加安全的方式，如採用容易脫開，非固定式等方式（如以魔鬼氈黏貼等、黏膠、夾具……等現行普遍採用方式），以避免發生交通事故時，造成騎士頸椎受傷。