記者鄒鎮宇／綜合報導
南方澳跨港大橋1日倒塌，造成20傷5死1失蹤的慘劇，交通部經專案小組查明，發現航港局和港務公司過去21年都沒主動對南方澳大橋進行檢測，等於1998年完工後沒再去檢測。交通部長林佳龍表示，檢測頻率本該2年或4年一次，此次確實屬於檢修缺失，造成橋梁不安全就要負責。
▲南方澳跨港大橋蓋好後都未被檢測。（圖／翻攝自徐國勇臉書）
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在南方澳跨港大橋斷裂後，台灣港務公司聲稱2016年有委託宜蘭縣政府辦理檢測，但宜蘭縣府2日發文澄清，當初是針對縣府及公所管理的橋樑進行檢測，未收到針對跨港大橋的檢測作業。
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林佳龍指出，已參考近年來考宜蘭縣政府委外的檢測報告，但事發原因還有待專家、檢方及運安會調查釐清，且嚴重事故已發生，航港局及港務公司應當為此負起責任。
林佳龍表示，他已正式指示交通部、航港局及港務公司檢視、維修港區內其他16座橋梁，屆時可請公正第三方的技師公會協助，盡力將耗時1年的時間縮短至3個月內。
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據悉，南方澳大橋耗資2.7億元於1998年完工，隨後交給蘇澳港務分局維管，並在2012年時移交給產權移交航港局，仍由港務公司負責維修管理，但移交至今從未自行進行檢測。
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