記者趙蔡州／綜合報導
華航罷工衝突越演越烈，11日二度協商破裂後，勞資雙方決定13日展開第3次協商。對此，中華航空公司發言人劉朝洋12日下午舉行記者會，會議上回應媒體提問時表示，「如果全部答應工會的要求，華航全軍覆沒不是不可能的。」華航人資處協理葉紹鼎也補充說，華航必須要專注全體同仁的永續經營。
華航公司發言人劉朝洋12日下午率領人資源處專員及公關，舉辦記者會說明協商再度破裂的原因，會場中也張貼了「變來變去、真心想談？」、「華航已讓步，工會適可而止」等海報看板，同時華航也發佈5項聲明指稱，華航與桃園市機師職業工會所提出的論點與事實有極大出入。
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▲為什麼無法答應工會的要求？劉朝洋表示：「如果全部答應工會的要求，華航全軍覆沒不是不可能的！」。 （圖／記者陳以昇攝）
過程中有現場的媒體發問說，為什麼無法答應工會的要求？劉朝洋表示：「如果全部答應工會的要求，華航全軍覆沒不是不可能的！」接著華航人力資源處協理葉紹鼎也補充說，華航要跟全世界的友航進行國際競爭及比較，因此在人力派遣上，增加1、2人並不是討論的焦點，而是在國際競爭時華航需要什麼。
葉紹鼎表示，若是增加一個正機師，首先一人年薪約是500萬元新台幣，如果從8小時變成7小時，依90多位機師計算，加上各項支出預估，可能要多增加4.5億元成本，將投資放入公司內的單獨一個族群，其他部門的同仁會怎麼看這件事情，華航必須要專注全體同仁的永續經營。
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▲華航勞資權益談不攏，機師罷工進入第5天，決定13日凌晨1點展開第3次協商。（圖／記者屠惠剛攝）
隨後有媒體再次發問說，若華航接受工會的全部要求，公司是否會發生關閉問題。葉紹鼎表示，公司只要在合理的狀況下，不應該把所有資源放在同個族群，這會引起極大的後續效應；如果再加上工會所提外籍機師的限制，勤務上更可能還要面臨排班衝突及人力不足問題。