▲高鐵票價凍漲，可望過關。（圖／記者賴文萱攝）
記者賴文萱／台北報導
外界凍漲聲浪高漲，據指，台灣高鐵公司高層決定呼應「共體時艱」政策，於11月初舉行的董事會排入「票價不調整議案」，預料在13席董事泛官股占9席的優勢下，凍漲票價可輕鬆過關。
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高鐵通車11年多，中間僅有短暫調漲票價1年2個月，其餘都維持現行票價。據了解，高鐵公司近日完成內部評估，將向董事會建議：「依據目前情勢，經綜合評估後，可不調整公司自訂基本費率。」在11月初的董事會中將排入「票價不調整」議案，預料議案可望過關。
對此，高鐵回應，高鐵費率訂定與調整是依據與政府簽定的「台灣南北高速鐵路興建營運合約」，每年由交通部依「台灣地區消費者物價總指數（GICP）」變動情形，定期檢討核定基本費率後對外公告後，高鐵並依據合約所規範的機制進行票價訂定與調整。
高鐵表示，高鐵費率調整，除考量公司營業成本外，同時，也需衡量社會經濟情勢、市場競爭力、旅客需求等因素，經理部門將定期依照各項因素的情勢變化進行整體評估，並適時提報董事會。