▲高公局擬擬評估周休二日取消國道20公里免費，改採單一費率收費。（圖／記者季相儒攝）
記者賴文萱／台北報導
為回歸國道服務中長途用路人目的，並抑制短途旅次，高公局確定，未來單一假期的國定假日，都將取消原本國道20公里免費里程優惠，改採長途折扣單一費率。此外，高公局也將評估周末假日擬比照單一假期方式，取消20公里免費，以進一步引導分流，相關評估希望在今年底或明年出爐。
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今年228和平紀念日為單一假期，僅放假1天，高公局預判將以短程旅遊旅次為主，但因假期短，仍有許多如常的通勤交通，車流量不減，動線卻較複雜。為
進一步引導分流，並回歸國道服務中長途用路人為主要目的，因此取消原本20公里優惠，改採比照長途折扣單一費率收費每公里收0.9元。
自去年中秋節開始，高公局就已試辦單一假期採單一費率收費，目前確定接下來的國慶日等，只放一天假的國定假日，也都將取消20公里免費里程優惠。
高公局指出，據統計，目前使用國道車輛中，有40%是行駛20公里以內的短途旅次，尤其台北、台中、高雄等都會區，受到這些短途旅次擠上國道影響，在上下班尖峰時段國道都會區路段就會經常性塞車。
▲高公局呼籲短程用路人行駛地方道路，不要駛上國道。（圖／記者季相儒攝）
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為抑制短途旅次，高公局也將進一步評估，周末假日比照單一假期辦理，同樣取消現行的國道20公里優惠，讓短程用路人行駛地方道路，不要駛上國道。
根據現行國道通行費率，每日每車優惠里程20公里，行駛里程「超過200公里的部分」享長途折扣費率75折，依車型有分為小型車、大型車、聯結車費率單價。小型車部分，行駛里程在20公里至200公里內，每公里收費1.2元，超過200公里收0.9元。
▲▼以平日與228假日費率為例，台北至高雄國道通行費試算。（圖／翻攝自高公局官網）
以台北到桃園24公里為例試算，現行費率通行費只要5元，取消20公里免費後，通行費就變成22元，貴了17元。但若台北到高雄341.5公里試算，現行通行費率要307元，採單一費率通行費則為274元，省下33元。
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高公局表示，相關評估採納國定單一假日示範結果及各界意見一起考量，希望可在今年底或明年出爐。