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國道計程收費

國道計程收費第5年!eTag用戶破700萬 吸新南向國家來取經

國道計程收費邁向第五年,遠通電收總經理張永昌今(23)日表示,eTag用戶數已突破700萬,為感謝用路人的支持,今年4月到10月將舉辦一系列的感恩回饋活動。

eTag服務再升級! 11月起買中古車回覆簡訊就可開通新帳戶

國道計程收費上路已破千天,邁入第4年,eTag用戶滿意度達94%,遠通電收表示,將陸續推出需求導向新服務,預計今年11月起與監理單位合作推出雙向簡訊服務,購買中古車過戶後,就會發送簡訊詢問新車主是否要啟用車輛上的eTag,新車主只要回覆簡訊就可開通。

擺脫負面形象!國道計程收費破千日 eTag滿意度近4年新高

國道計程收費上路已一千多天,已經擺脫上路初期的負面形象。由淡江大學研究團隊所進行的調查,2016年eTag用戶整體滿意度達94%,為近四年之最。遠通電收總經理張永昌表示,目前eTag有效客戶數穩定成長至667萬,新車申辦eTag比例達八成以上,會持續傾聽用路人的心聲,提供更接近用路人需求的優質服務。

新交長喊「使用者付費」 橫向國道擬收費?

520新政府上任,新交通部長賀陳旦隨即公布第一個半年施政主軸,文中特別提到「使用者付費」。由於賀陳旦上任前就曾經說過,如果國道是使用者付費,為什麼東西向快速道路不用收費,也讓橫向國道是不是改成收費引發關注。不過,消息一出,轄區內有橫向國道的地方官都表態反對。

春節9天連假全民返鄉出遊夯 ETC處理超過1.72億筆交易

根據遠通電收統計,春節9天連假ETC系統共穩定處理超過1.72億筆通行交易,平均日交易量達1,915萬筆,較去年成長14%,其中初三(2月10日)通行交易量高達2,270萬筆,更創下史上單日新高紀錄。

國道改計程收費後國庫短少10億 未繳欠費高達1.7億元

國道計程收費上路快2年,高公局統計自國道計程收費實施至104年4月為止,因用路人通行國道未主動繳費以致欠費逾期未繳金額約1.7億元(約占總通行費收入之0.7%)。高公局除開立違規舉發單,後續將針對欠費達300元以上者,進行強制執行相關作業,請用路人主動查詢欠費並進行繳費。

快訊/國道收費員衝交通部:遵照政策反而失業!

國道計程收費上路3個月,遠通電收在合約內承諾安排收費員新工作,但目前仍有上百收費員失業。22日上午失業收費員衝入交通部,與警方發生一波推擠衝突,隨後群眾進入交通部大廳靜坐,交通部也派員與收費員代表溝通。

不甩高公局!超商補繳eTag免5元跳票 遠通:超出合約

超商補繳ETC免收5元手續費跳票!交通部高速公路局說好3月底前,非eTag申裝車輛繳交國道通行費,不應收手續費,高公局長曾大仁5日表示,等到遠通系統更新後,最快3月底免收5元手續費;不過,遠通電收5日表示不答應,因為已超出合約。

咆哮男遠通繳費大爆走 網友毒舌:沒帶腦,只帶擴音器

服務業真辛酸!遠通電收上路後爭議不斷,也讓基層員工成為群眾發洩的出氣筒。臉書近來傳出一則影片,一名男子到遠通門市儲值時,疑似因不清楚「個資法」規定,不滿服務員要求提供資料比對,避免誤儲值,竟發瘋似地當眾咆嘯。影片PO出後,引爆近千名網友怒火,有人更狠罵:「腦袋有洞,以為大聲就贏。」

KPI出爐!遠通2/1起正確率未達99.98% 每天罰50萬元

遠通電收eTag系統不斷出包,引起民眾不信任感。交通部為了改善帳務系統正確率、穩定性,近日成立「重複扣款稽核委員會」,公布比原先更嚴格的關鍵績效指標(KPI),從2月1日起至4月30日止,每天隨機抽取7個門架,單一門架扣款正確率須達99.9%、全日正確率須達99.98%;任何一項沒達標就得按日罰50萬元。

eTag明朝就有?相聲瓦舍:沒貼過路會被「蝙蝠功」吸血

國道計程收費開跑,馬上要迎接春節運輸,但eTag問題一籮筐,不僅有民眾發起「反eTag」活動,也被網友拿來惡搞,如今就連知名的相聲劇團「相聲瓦舍」也拿來當作新年賀歲片的題材,諷刺「先進的」明朝也有自動扣款系統,只要有「馬」,過路就要申請小貼紙「姨太太」,暗喻各種扣款亂象,讓觀眾爆笑連連。

eTag稽核組「球員兼裁判」?遠通澄清:網友搞錯單位

國道計程收費後民怨不斷,為了加強監督遠通電收eTag扣款,交通部日前委託專家籌組民間稽核委員會。然而,有鄉民在ptt爆料,委員名單其中有2/3都是遠通高層官員,或是有間接關係的委員,批評這簡直是「投手兼裁判兼打者」。對此,遠通公關澄清,高公局是委託中華民國運輸學會,而不是ITS協會。

ETC車道閃刺眼藍光「設計錯誤」?遠通:符合國際標準

不少駕駛人向遠通投訴,開車行經在高速公路上時,經常被突然閃出的藍光嚇到,或感到眼睛不適,有學者指出藍光設計容易增加意外風險,應改採對駕駛影響較小的紅外線。對此,遠通21日解釋,除了調整機器角度降低光源落差,也尋求國外專家意見改進,目前相關設備數值都符合國際標準。

不讓遠通好過年!「eTag復仇者聯盟」號召25日凱道抗議

遠通電收eTag頻頻出包,燃起民眾熊熊怒火。繼之前車友自印貼紙抵制遠通、上國道快閃抗議後,1985公民行動聯盟成員20日晚間在PTT宣布組成「eTag復仇者聯盟」,集結不滿eTag的用路人於25日上凱道抗議,並要求遠通履行承諾,立即輔導所有收費員轉職成功。目前此活動尚未被政府核准,未來仍可能有變數。

人在家中也被eTag扣9元? 汐止爆料民眾搞錯了

他氣得直批太扯並向《中天新聞》投訴,指稱連感應門架都沒通過竟然也可以扣款。對此遠通回應,用路人確實於4日 01:40:51行經堤頂-汐止 & 汐止系統感應門架,且汪姓民眾也在事後承認自己搞錯了。

eTag淪國道監控系統?9民間團體:應恢復部分人工收費

國道收費ETC上路,卻變成一場災難,負責經營的遠通電收系統狀況百出,亂扣錢,讓民眾不解這樣品質,政府怎麼可以通過驗收。包括澄社、國道收費員自救會、eTag不爽裝聯盟、青年勞動九五聯盟等民間團體聯合發新聞稿指出,「令人擔心的是,若接受整套系統,國人要付出的代價,不只是被扣錢而已。」

轉職跳票!收費員母親顧身障兒 負擔加重

收費員轉職承諾跳票,還有800多人就像是棄嬰遭到政府漠視,記者來到其中一個個案朱媽媽的家中,當初就是因為先生跑工地收入不穩定,小兒子又是身障,為了撐起一家四口的生活開銷,她應徵了收費員的職位一做就是10年,但現在面臨中年失業,轉職的承諾到底還有兌現的機會嗎?

eTag好神!偵測轎車時速飆上900公里

遠通eTag感應,真的沒有距離!一名基隆民眾近日在臉書貼了友人通過eTag的扣款時間明細,只是從國道五號北上(宜蘭到台北)短短不到2分鐘竟通過2個門架,相當於時速近1000公里。該名網友直批,高速公路通行費好像在亂扣,還要民眾自己花時間打很難接通的客服,真的很扯。

eTag出包要交部嚴督考 藍常委槓遠通:大財團挑戰政府

國道計程收費上路不到一個月,卻因遠通電收eTag收費問題不斷,引發民怨沸騰。國民黨15日下午召開中央常務委員會,同樣聚焦此議題,有人主張遠通應該依照契約,在半年內完成全部收費員的轉置,還要求交通部應嚴加督考,其中姚江臨認為,遠通若無法履約,根本就是「大財團挑戰政府跟百姓」。

館前旗艦門市玻璃遭砸 遠傳:非反eTag啦,是竊賊闖入

台北市館前路遠傳旗艦店15日傳出疑似有民眾反eTag,將該門市玻璃砸破,遠傳員工下午澄清強調,一切跟反eTag無關,是竊盜案件。據警方調查監視器畫面,發現前一天深夜1名穿著黑衣的不明男子,手持物品砸壞玻璃後,直接闖入店內割斷5支展示用的智慧型手機,一切將交由警方處理。

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