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中華民國機車黨

政黨法衝擊!台灣平民黨、機車黨向內政部申請解散

《政黨法》於2017年11月10日在立院三讀通過,條文中指出,政黨若連續4年未召開黨員大會或黨代表大會、連續4年未推薦候選人參與公職人員選舉,將可廢止其備案。不過,此法也衝擊到在台灣超過上百個的小黨,目前包括「台灣平民民主黨」跟「中華民國機車黨」都向內政部發函要求准予解散,表達對政黨法的抗議。

機車考照明年1月又多81題! 筆試首加「情境圖解題」

機車駕照考試新制7月剛上路,題庫和考題增加到1611題,但交通部公路總局又規劃明年1月將再新增81題,還首度增加情境圖解考題,利用圖片將路上會遇到的真實情況搬進考題中,每份50題筆試考題的考卷中,將有5題是考漫畫、圖片或照片等情境考題;也讓原本都是文字的試題多了輕鬆有趣。

騎車別靠最邊邊 網友嘆:騎中間只會被後面四輪以上叭

你習慣靠右騎車嗎?「中華民國機車黨」近日在臉書粉絲團貼上一段道安宣導影片,表示騎機車時別太靠近車道邊邊,要騎中間比較安全。但有網友感嘆說,「騎中間只會被後面四輪以上叭」。

機車三車道「兩段式左轉」要撤了? 交通部本月研商

二線道以上道路內側車道禁行機車,外側車道又常要跟公車、計程車搶路,機車族也常常因此發生車禍糾紛。不過,已登記為正式政黨的中華民國機車黨日前已提案修法,放寬三車道強制兩段式左轉規定,交通部也將在5月邀集相關單位研商。

機車待轉變「待撞」 陳建銘批評:真的「郝」危險!

機車族守法待轉卻變「待撞」!台北市議員陳建銘15日上午前往內湖基湖路雨瑞光路口會勘,發現該T字路口要求機車進行兩段式左轉,卻將待轉格線會設在最外側車道,機車騎士如果要在此待轉,還必須閃避最外側車道的車輛,陳建銘批評,待轉區跟待撞區一樣,真的「郝」危險,場面險象環生。

北市區公所洽公車位不到2成 民政局:將研擬開放

台北市內共有12個區公所,也是民眾最常前往辦理事務的單位,不過,台北市議員陳建銘3日指出,其中有8個區公所停車場內,可以提供民眾洽公的停車位比率不到20%,民眾苦無車位可以停,就連機車停車位也是少得可憐,讓區公所的服務品質大打折扣。

119反禁摩遊行 中華民國機車黨:底線不該被侵犯

台中市特定區域從民國110年起禁行機車,引起市民兩極反應。臉書粉絲團「中華民國機車黨」更舉辦《反禁摩遊行》,將在2014年1月19日上街,「抗議台中市『違憲』的禁摩條例,抵制『壓迫人權』的禁摩議員」。

「中華民國機車黨」捍機車族權益 網友評價兩極

主張「終結交通戒嚴,捍衛路權正義」的中華民國機車黨,長期爭取廢除禁行機車、不強制二段式左轉,終於使公路總局讓步,該局近日取消部份省、縣道及該局代管道路「內側禁行機車」規定,並考慮未來不強制機車「兩段式左轉」,以還機車族「基本路權」。

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