Honda Fit小改款增加「RS車型」 動力更強還有完整Level 2功能

▲Honda日規Fit小改款增RS車型。(圖/翻攝自Honda)

▲Honda日本原廠釋出Fit小改款資訊,將增添RS車型、並增添TJA塞車輔助功能,讓Fit具備Level 2駕駛輔助功能。(圖/翻攝自Honda,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

第4代Honda Fit於2019年10月亮相、台灣則在去年國產化上市,而日本原廠最近也釋出2023年式改款資訊,除了小幅修飾外,最重要的就是追加RS車型(取消原有NESS),並在Honda Sensing中增添TJA塞車輔助功能,使Fit具備完整Level 2功能,預計日規小改款Fit最快在秋季發表。

▲Honda日規Fit小改款增RS車型。(圖/翻攝自Honda)

▲Honda日規Fit小改款增RS車型。(圖/翻攝自Honda)

▲日規小改款Fit取消原有NESS車型、增添RS車型,後者在專屬外觀套件下更具運動感。

日規新Fit共有Basic、Home、Luxe、Crosstar與RS等5種車型等級,其中RS車型除了鮮紅的徽章外,水箱護罩也換上網格樣式,同時下氣壩則採橫柵,加上黑色保桿塗裝、後擾流等,讓Fit RS更具運動感。至於其他車型則是在車頭鍍鉻飾條位置、加大保桿下半部黑色進行修飾,讓「柴犬」車頭樣貌更順眼。

▲Honda日規Fit小改款增RS車型。(圖/翻攝自Honda)

▲Honda日規Fit小改款增RS車型。(圖/翻攝自Honda)

▲Honda日規Fit小改款增RS車型。(圖/翻攝自Honda)

▲Honda日規Fit小改款增RS車型。(圖/翻攝自Honda)

▲雖然原廠尚未透露,但表示將提高RS e:HEV電動馬達輸出,並具有更迅速的油門反應。

車內方面,Fit RS e:HEV油電車型則具有Drive Mode駕駛模式按鈕、動能回收強弱撥片,至於動力部分雖然原廠並未透漏,但強調雙電動馬達的e:HEV油電系統將更為強大,除了增加電動馬達輸出功率外,也優化加速及油門反應,進一步提升駕駛體驗,其他詳細內容則還需等秋季發表後得知。

▲Honda日規Fit小改款增RS車型。(圖/翻攝自Honda)

▲日規小改款Fit增添TJA塞車輔助,使其具有全速域啟停功能。

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