速霸陸Levorg日本將推告別特仕版 主打「限量」、「最終」悲情牌?

速霸陸Levorg日本將推告別特仕版 主打「限量」、「最終」悲情牌?(圖/翻攝自速霸陸)

▲速霸陸日前宣布,將針對現行Levorg推出最終特仕版「2.0 GT EyeSight V-Sport特別版」。(圖/翻攝自速霸陸,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

或許是因為EJ20 WRX STI最終特仕版銷量超乎預期,讓速霸陸深知消費者很吃「最終」、「告別」這一套銷售手段;日前速霸陸日本母廠也宣布,將針對現行Levorg推出名為「2.0 GT EyeSight V-Sport」特裝版本,僅向Lecorg過往的豐功偉業致上最深敬意,預計於2020年1月正式開賣!

速霸陸Levorg日本將推告別特仕版 主打「限量」、「最終」悲情牌?(圖/翻攝自速霸陸)

▲速霸陸Levorg特裝車預計於2020年1月正式開賣。

雖說不少車迷都在期待換裝SGP模組化底盤平台以及渦輪引擎規格的新世代Levorg,但現行車型所立下的汗馬功勞,似乎也是速霸陸無從磨滅的既定事實;也因為為了聊表些許敬意(更甚者是搶銷售?),日本母廠宣布將在2020年1月,推出Levorg 2.0 GT EyeSight V-Sport特裝版,在既有的2.0L水平對臥渦輪汽油引擎規格下,造就出300匹、40.81公斤米的最大輸出。

雖說動力規格上並無明顯的突破,但速霸陸官方表示,Levorg 2.0 GT EyeSight V-Sport特裝版仍透過AWD全時四輪驅動系統、主動式扭力分配系統等硬底子科技加持,讓品牌一如既往的動態表現得以毫無保留的承繼下來。

速霸陸Levorg日本將推告別特仕版 主打「限量」、「最終」悲情牌?(圖/翻攝自速霸陸)

速霸陸Levorg日本將推告別特仕版 主打「限量」、「最終」悲情牌?(圖/翻攝自速霸陸)

▲論內外裝配備,速霸陸Levorg 2.0 GT EyeSight V-Sport特裝版均有頗具性能意味的各式調校。

嚴格來說,本次Levorg 2.0 GT EyeSight V-Sport特裝版在外觀上的變動幅度並未若想像中的大,但仍是可以看到18吋特製的鋁合金輪圈(搭配224/45 R18性能胎款)、倍適登避震器以及升級過後的通風煞車碟盤;車內則是可見在黑色面料當中,略微點綴的鍍鉻飾板、銀色車縫線,搭配全新換裝的運動化座椅,提升整體的運動化氣息。

速霸陸Levorg日本將推告別特仕版 主打「限量」、「最終」悲情牌?(圖/翻攝自速霸陸)

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‎▲Levorg 2.0 GT EyeSight V-Sport特裝版也標配Eyesight Plus智慧安全科技。

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