奧迪R8將推2.9升雙渦輪引擎？就為避開大陸「40％消費稅」

▲Audi R8也不得不向小排氣量低頭，有意推出搭載 2.9升V6雙渦輪增壓引擎。（圖／翻攝自Audi） 

消費中心／綜合報導 

在小排量渦輪引擎的趨勢下，大排氣量車款越來越少，車廠為了滿足消費者，紛紛把各級距車款排氣量下修，像是福特Mustang推出2.3升Ecoboost動力後，銷售量突飛猛進，可見小排氣量受歡迎程度；而第2代Audi R8的5.2升V10自然進氣引擎，對買家來說就更缺乏吸引力。

▲外國媒體捕捉到Audi R8偽裝測試車。（圖／翻攝自Motor1） 

做為全球最大汽車市場，各車廠在搶攻大陸這塊大餅的同時，都設法避開大陸政府為了環保訂出的法規，若是4.0升以上的車款，就必須多付40%的消費稅、還有額外的增值稅，如此高額的稅制，確實讓許多消費者卻步。因此Audi也不得不向小排氣量看齊，有意為R8推出2.9升V6雙渦輪增壓引擎。

▲若未來推出「入門」小排氣量引擎R8，馬力很可能介於450匹到500匹之間。（圖／翻攝自Motor1） 

根據外媒報導指出，Audi很可能使用集團旗下的2.9升V6雙渦輪增壓引擎，搭載新引擎的R8動力會調降許多，估計可能只有450匹到500匹馬力左右，較現行的610匹少了一大截，但消費稅也僅需要12%，最快可望在年底小改款時同步發表。

▲但若是排量縮減至2.5升至3.0升之間，在大陸可以讓消費稅降低至12%。（圖／翻攝自Motor1） 

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