▲高雄車站周邊街景。（圖／台慶不動產提供）
記者葉佳華／台北報導
高雄鐵路地下化工程預計將於今（2018）年8月完工，沿線房市可望受惠。房仲業者根據實價登錄資料，彙整近一年高雄車站周邊房價的表現，其中美術館站是台鐵地下化全線唯一2字頭的站區。
台慶不動產根據實價登錄資料，觀察近一年高雄地下化車站周邊平均房價及交易量情況，其中，高雄車站交易量為各站之冠，交易量為619件、平均房價為每坪19.2萬元。
有巢氏房屋高雄美術之星加盟店店長王忠賢表示，受惠於高雄車站進行大規模改造開發的題材，結合公車客運轉運站、捷運共構機能，擴大商場使用面積等設施，預計2023年全部完工。根據統計，高雄車站周邊熱門交易路段則包括七賢二路、六合一路、十全二路等，而近期車站周邊新屋供給量也有增加趨勢。
進一步分析高雄地下化車站周邊房價表現，房價指標則以美術館站平均單價站上2字頭，而高雄車站以東4個站區，房價則相對親民。
台慶不動產研究發展中心資深研究員高俊銘指出，美術館站近美術館園區，馬卡道路以東多是重劃區開發，是北高雄最重要房市新興區，其區域南側還有愛河景觀廊帶加持，近一年住宅交易量屋齡10年內比重高達75%，因此平均房價是台鐵地下化全線唯一站上2字頭的站區。
而高雄車站東側4站則以鳳山車站為區域核心，其餘3站分別為民族站、科工館站與正義站。永慶不動產鳳山西站捷運加盟店店東劉芝羚表示，該區域近一年平均單價約15～17萬之間，其買方主要由舊市區移居而來占多數，「同樣價格買舊市區中古屋，來鳳山區可以換新成屋或換更大坪數使用的透天厝或大樓。」
▲鳳山車站周邊街景。（圖／台慶不動產提供）
另外，觀察高雄車站西側北向至左營站間的地下化車站，以內惟站交易量表現突出。王忠賢表示，內惟站與美術館站位於內惟埤園區的北南兩端，馬卡道路東側皆是重劃區，區內社區大樓林立，為北高雄新興區代表。
高俊銘也補充，都會區發展越成熟，大眾運輸系統肩負更重要的責任，高雄鐵路地下化並新增通勤站點，未來台鐵增加電車以提升左營站至鳳山站間區段的台鐵捷運化，有助各站區鄰近生活圈的發展，對於有購屋需求的買方，可以多方參考站區附近的住宅，可望讓未來生活與通勤能更加便捷。
▼近一年高雄市台鐵地下化車站周邊平均房價(萬元/坪)。（圖／台慶不動產彙整）
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