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有去越南旅遊過的人都知道，一提到當地最常見的交通工具，大家就會想起摩托車，兩輪的摩托車在胡志明市和首都河內的大街小巷上奔走，伴隨著的就是街頭被塞爆的景象，但是越南政府決定要立法禁止此種亂象。
▲越南河內為搶救空氣品質，決定在2030年完全禁止機車上路。
據英國《每日郵報》，越南首都都河內議會為了社會發展，今天表決通過「2017至2020年階段展望，2030年加強交通工具管理，減少交通壅塞與環境污染提案」。提案規定2030年起，將全面禁止機車在市中心行駛。
報導中強調，越南政府考量城市人口和汽車數量大幅增加，未來兩年內會有超過700萬輛機車，平均每1.5人就有1輛機車，此種盛況恐造成交通大打結、環境汙染加劇。
而此次提案的因應措施還包含改善交通基礎設施、與公共客運服務、交通工具數量與品質管理、靜態交通及智慧交通計劃等項目，要全力推動配套結構。
雖然政府立意良善，不過機車是越南民眾最主要的交通工具，河內議會通過未來市中心將全面禁行機車方案引起高度關注、和反彈。有市民說，「要求市民不騎機車，是改變一直以來伴隨當地人的交通模式，簡直是不可能的任務」。
▲台北三重橋的「機車瀑布」亂象，讓尖峰時刻的通勤族有苦難言。（圖／記者黃克翔攝）
越南今日通過的新法執行上或許有困難，但和越南相比，台灣的機車騎士也相當多，在尖峰時段往來雙北之間的台北橋還被封為「機車瀑布」，既然越南政府都大刀闊斧要革新改革交通亂象，台灣政府是否也應該想想要怎麼讓通往來通勤更便利呢？
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