▲一例一休衝擊客運業！北宜線從120漲到128元。
文／黃昭順（立法委員）
在一例一休上路之後，許多問題逐漸浮現，政府也強調這是改革的陣痛，但是要提醒政府，陣痛不能變成常態，否則，民眾將有更大的反彈。
記得當初馬英九政府在油電雙漲時，也有類似的說法，但是到現在，民眾還要忍受後遺症，物價的上漲也變成理所當然，最後也是民怨四起，甚至成為政黨輪替的原因之一。
現在，一例一休上路，許多企業主為了節省加班費，一般員工多了休假，卻少了收入，另外，服務性企業為了因應成本提升，相關物價也隨之調漲，兩相對照之下，民眾的荷包更薄了。
▲一例一休吃不消！八方雲集元旦起喊漲。
如果，這是短時間的陣痛，相信大多數的民眾會選擇共體時艱，不顧當我們看到油電雙漲的前車之鑑，恐怕悲觀的民眾會大幅增加。
個人認為，政府要讓勞工多休假，這樣的政策目標是對的，不過，應該做好相關的配套，更不要讓投機企業趁機壓榨民眾，尤其，當企業的獲利如果增加，員工的所得會提高嗎？物價會持續的平穩嗎？
改革必然會產生陣痛，為了社會更進步，許多的陣痛是可以理解，但是，政府應該有更具體的作為，而不是說「未來台北市餐廳若跟歐洲國家一樣周六不營業，『就認了吧』，這是走向現代化社會必須付出的代價！」畢竟，當民眾準備共體時艱時，政府能否真正苦民所苦呢？
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●作者：黃昭順，立法委員，以上言論不代表本報立場。88論壇歡迎多元的聲音與觀點，來稿請寄：editor88@ettoday.net
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