行徑間供電異常、不明人士縱火 桃捷初勘完美達成

▲桃園捷運公司完成初勘作業。（圖／桃園大眾捷運公司提供，下同）

記者陳家祥／台北報導

預計最快可以在明年通車的的桃園機場捷運，4日順利通過「供電異常」的演練狀況題，順利完成初勘作業，接下來將由包含高鐵局在內的興建單位，會同負責營運的桃捷公司，儘速完成初勘委員所提的改善事項，盡快完成通車目標。

桃園機場捷運3、4日一連兩天進行初勘，今天下午初勘委員提出的演練考題，是列車由體育大學A7站往泰山貴和A6方向，發生供電異常，造成第三軌失去電力，同時車廂遭不明人士縱火。

根據演練規劃，由體育大學A7站出發的列車，必須滑行至A6站進行人員疏散及傷患救助，同時也啟動公車緊急接駁，由台北車站A1站至林口長庚醫院A8站區間進行公車載運；而A8站至中壢環北A21站區間，列車持續運轉，同時，預辦登機行包作業的A1車站，也同步啟動應變處理機制。

針對初勘結果，高鐵局表示，有12項需在履勘前改善，另有49項一般注意改善事項；桃捷公司強調，這項考題的難度是最高等級，同時出現多重災害演練，營運單位桃捷公司已順利完成演練，接下來將由高鐵局等興建單位，儘速完成初勘委員所提的改善事項。

桃捷公司並補充，強調11月20日已通過大眾捷運法系統穩定性測試99％的門檻，並在期限內完成108套摸擬演練，12月2日Ricardo第三方認證報告出爐，驗證及認證了機場捷運的安全性。