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機捷票價160 新北:價格調降、整合北捷才有吸引力!

▲機場捷運票價公布。(圖/桃園捷運公司提供)

記者徐政璿/台北報導

針對桃園市政府2日召開「桃園大眾捷運系統票價審議委員會」通過的機場捷運票價方案,新北市交通局長王聲威表示,應該針對不同的客群有不同的定價策略,並且整合北捷推出轉乘優惠才有吸引力。

王聲威表示,機場捷運除了有機場快鐵的功能外,更具有都會區捷運輸運角色,應該針對不同的客群有不同的定價策略,但桃園捷運公司因為技術問題採用相同的費率,有以普通車(捷運通勤旅次)補貼直達車(快鐵出國旅次)的情形,致都會區各站間票價過高,相較於其它運具缺乏吸引力。

王聲威指出,應比照台北捷運計費基準,提供相近的票價來吸引民眾搭乘。此外,目前機場捷運和台北捷運系統沒有整合,搭乘里程沒有合併,兩系統間轉乘需重新計算起程基本票價,呼籲兩家捷運公司速協調處理。

此外,針對桃園機場捷運與臺北捷運系統間銜接/轉乘計費方式,目前因為由各自營運公司各自定價,將造成民眾轉搭不同公司經營之捷運線時,需再支付一次起程票價。新北市已於今年8月份去函臺北市及桃園市政府,請其以單一系統考量,並站在民眾的立場,將搭乘里程合併計算,王聲威呼籲桃園捷運公司能積極與臺北捷運公司協調規劃。

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