招標、驗收都不合格!38億EC-225直升機 無法上玉山救人

政治中心/綜合報導

浪費預算?根據審計部104年度總決算審核報告,空軍2008年至2011年耗費近38億元,籌補3架超級美洲獅「EC-225型」救護直升機,沒想到招標未符規格需求,無法於1萬2000呎山區執行滯空、起降搜救任務,等於沒辦法上玉山救人,以致2012年成軍迄今,無法執行高山起降救援任務;此案已於今年5月報請監察院處理。

超級美洲獅「EC-225型」救護直升機,機長19.5公尺、高4.97公尺,旋翼直徑16.2公尺。採雙發動機設計,最大起飛重量達11200公斤,最大空速限制為324公里,航程可達857公里,實用升限為5900公尺,根據資料可適用於台灣各種地形及高山地區。

審計部報告指出,空軍第455戰術戰機聯隊救護隊平時主要執行海、陸、山區搜救、災害區空投補給、本外島傷患運送等搜救任務,戰時則支援軍事搜救任務。因應全天候搜救及缺裝補充,空軍編列預算預算37億9296萬餘元,購置3架「EC-225型」全天候救護直升機。

沒想到在招標階段,空軍司令部及空軍救護隊忽略廠商投標文件未符「需可於本島最高山脈(1萬2000呎)」起降升限性能規格,仍判定合格;接著455聯隊驗收測試時,廠商未執行1萬2000呎起降升限性能測試,仍簽署已通過飛行測試及完成檢驗受領的憑證文件,未善盡驗接收職責。

審計部指出,空軍後勤處未善盡審查、督導,國防採購室辦理驗收結案也未落實審查測試報告,導致救護直升機自2012年7月成軍後至2015年底,共計執行搜救任務62架次,無法於1萬2000呎山區執行滯空、起降搜救任務,影響高山區域救援任務與訓練計畫遂行。

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