內湖塞車潮柯提「浮動上班制」 民批：難配合

▲台北市長柯文哲。（圖／記者張暐珩攝）

政治中心／綜合報導

面對台北市一直以來的塞車潮，台北市府提出各種方法試圖解決，而內湖上下班時段的塞車問題，市府除了提出「擁擠費」、增加文湖線捷運班次外，柯文哲更建議實施「上班時間浮動制」，但遭到各界質疑與批評，至今仍無確定方案。

台北市區近來交通大壅塞，讓許多人將原因歸咎於自行車三橫三縱工程，導致復興南北路、新生南路等重要幹道車道縮減，柯文哲在受訪時也坦承，他所犯下的錯就是不該同時動工。

而面對內科一直以來的交通問題，交通局長鍾慧諭最近重新提出「擁擠稅」，就被柯文哲打臉說「不是你想怎樣就怎樣」，由於收取擁擠稅涉及人民的權利以及義務，須要經過議會同意，是最後手段。

另外，柯也想出短中長期方案，短期方案希望內科企業能實施「上班時間浮動制」，讓企業調整上班時間避開尖峰車潮；中期方案為「高乘載管制」，試圖降低內湖車輛數量；長期方案則是「興建輕軌」。而短期方案一提出便引起各界批評，認為難度高，且企業缺乏誘因難以配合。

內湖區上下班時間的塞車問題，內湖交通整理改善計畫當中就列了20幾項方案，但市府仍未能取得共識。日前也曾傳出，柯文哲考慮要拆捷運車廂的椅子、增加車廂承載人數，但遭到各界質疑，柯文哲對此也表示，現階段僅先調降班距、增加車次，以及增設快速公車路線，藉由調整大眾運輸紓解內科交通。

►►►秒飛遙遠國度－－歡迎「ET看世界」粉絲團