▲台灣虎航首航(圖／台灣虎航提供)
文／吳學銘
台灣虎航才開航沒多久，就遭到乘客投訴，原因是有客人沒在台灣虎航官網完成購票預選項目勾選，到了機場辦登機時，被要求收行李費，客人不服告到消保官。交通部民航局卻表示，要行文給台灣虎航「指導」一下，希望台灣虎航取消購票預設勾選項目。
這是個有趣的個案，值得談談。首先，誰不知道台灣虎航是LCC，機票賣那麼便宜，難道就沒有其它限制嗎？客人不查，以為買到便宜機票，提著行李就出門，卻不知道原來行李是還要收費用的，這表示，台灣虎航真的是宣傳不夠，一味地在宣傳它的機票價格有多便宜，卻疏於告訴客人，機票只是讓你上得了飛機，但你的行李，你的機上飲食，還是得另外付費的。
其次，民航局處理此案的態度也很奇怪，客人投訴，官員最直接的反應，就是要台灣虎航取消購買預設勾選項目，換句話說，就是不要台灣虎航在機上賣東西了，誰不知，台灣虎航就是LCC，它就是靠便宜機票，加購其它服務項目這套銷售模式賺錢的，你叫台灣虎航取消這些預設勾選項目，不就是要它走回傳統航空老路，一價全包式服務了嗎？那，台灣虎航還能稱做是LCC嗎？它還能繼續賣便宜機票嗎？還有必要推出「台灣首家LCC」？
▲台灣虎航是LCC(廉價航空)，飛機上點餐、飲料、零食都要額外再付費。（圖／記者蔡玟君攝）
LCC本來就是「魚與熊掌間的博弈」下的產物，它是奉守使用者付費的原則，在整個消費行為中，用得上的才購買，用不上就不要買，所以LCC才會產生預設勾選項目，如行李、機上餐食、選位子等等。但LCC在宣傳上，幾乎不太會說明這些規定，只會秀出機票的超低價格，吸引客人上門。
而搭乘LCC的客人，也以為LCC就像之前搭過的傳統航空，什麼都弄的好好的，等到報到和上了飛機，發現什麼都要收費時，自然就會有上當的感覺。
我們不能責怪LCC，因為它要生存，我們也不忍苛責客人，因為他(她)不懂(或許沒完全弄懂)，要怪的是台灣的社會，還沒培養出LCC文化，我們就已經有LCC開航了，但要接受LCC，還需要花點時間修學分。
在這段學習時間內，我們希望政府有關部門，少對LCC下指導棋，甚至硬拉著LCC往傳統航空方向又游回去，那就失去本土航空成立LCC的意義了。
本文轉載自《TTN旅報》。作者吳學銘，資深旅遊記者，現任《TTN旅報》總編輯。
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