當「隱形拓海」過山路髮夾彎 6兆商機降臨台灣?

文/新聞龍捲風

就在Google無人車由電腦控制已持續行駛超過112萬公里的試駕里程數後,Google決定讓無人駕駛汽車在人車繁多的市區上路。據 Google表示,無人駕駛汽車已經可應付隨意穿越車道的行人、藏在隱蔽車道的汽車或併排停車的運貨卡車等交通情況,甚至在電腦程式設置了數十萬筆資料,據說可在熟悉城市裡辨別路況及交通規則。據傳無人駕駛車目前還載過美國內華達州官員,最後還頒發內華達州的車牌給予Google 無人車,可見對其技術充滿信心。

▲圖/新聞龍捲風提供。

據「今日美國報」最新預測,未來全球無人駕駛汽車可望在2025年上市,估計達23萬輛,2035年前後銷售將迅速增加到1180萬輛,而在2050年後,幾乎所有汽車都是無人駕駛。

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但為了不讓Google專美於前,許多汽車製造商,也都在致力發展自動駕駛技術。而日產(Nissan)汽車2013年2月時,也在矽谷成立研發中心,專注於自動駕駛及連網汽車,甚至表示將在2020年讓無人駕駛全自動車款上市。除此之外,連2B1A中的AUDI現在也是野心勃勃要來搶食大餅了,有別於其他車廠,AUDI的這台無人車不再是以慢速直行的規劃做為測試前提,居然是想盡辦法要讓車子可以在蜿蜒的山路上高速狂飆。

他們以一輛Audi TTS做為無人駕駛計畫的研發車款,並在車尾廂內放置了兩部超級電腦,來快速運算車輛動態行駛的路線,同時再結合高精準度的「GPS」定位系統,來將車輛精準無誤地控制在車道內的中心線(誤差值在2公分內),因此無論是城市中的大街小巷還是郊外的蜿蜒山路,皆能夠在無人駕駛的狀況下,安全無誤地高速行駛。據Audi表示,研發團隊將會在今年9月於科羅拉多州對這部無人駕駛車型進行高速測試,目的是希望此車能夠一舉在金氏世界紀錄中留名,而成為汽車史上首部行駛最精準靈活且車速最快的無人駕駛車輛,讓汽車科技向「未來」再邁進一步。這些都再再顯示,無人車市場已成了兵家必爭之地啊!

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關鍵字: 新聞龍捲風戴立綱google科技無人駕駛

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