打造天宮二號 大陸2016年發射長征七號與天舟貨船

▲長征七號局部組件。(照片翻攝自大陸網站)

大陸中心/台北報導

大陸預定2016年前後完成長征七號火箭和天舟貨船的研製工作,預定天宮二號太空實驗室任務期間發射入軌。這組合將是全新的飛行系統。值得一提的是,天舟貨運飛船是繼承神舟飛船和天宮一號目標飛行器既有技術,有效降低研發成本。中國載人航天(航太)工程總設計師周建平2日接受新華社專訪時作以上表示。

周建平指出,中國大陸預定2015年發射天空二號太空實驗室,為2020年建成太空站作準備。太空站將包括1個核心艙、2個實驗艙,每個約重20多噸。他說,貨運系統是中國大陸建成太空站需要突破和掌握的關鍵技術,使中國大陸具備向在軌運行太空飛行器補給物資、補加推進劑的能力。這能力是確保未來中國太空站在軌長期載人飛行的基本前提。

周建平指出,載人飛船運輸能力有限,貨物的單位運輸成本高;而貨運飛船不用返回,發射和交會對接過程中不需載人,將使得貨物運輸更加經濟和高效。他說,大陸的天舟貨運飛船,繼承神舟飛船和天宮一號目標飛行器既有技術,降低研發成本,除了可為太空站補給物資外,還要承擔太空站建造任務,具有向太空站運送艙外較大設施設備的能力,至於貨運飛船將通過自動技術和天宮二號對接,驗證推進劑在軌補加技術。

周建平說,目前天舟貨運飛船設計的貨艙構型包括全密封、半開放、全開放三種,至於發射天舟貨運飛船的是擁有13噸以上運載能力的長征七號運載火箭。這是中國大陸採用新一代發動機的中型的長征七號運載火箭,將採用無害推進劑,大幅提升運載能力。

另外根據陸媒報導,長征七號運載火箭是採用「兩級半」構造,運載能力將達到近地軌道13.5噸,太陽同步軌道5.5噸,未來將承擔未來空間站往返天舟貨運飛船的發射任務。

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