記者洪欣慈／台北報導
教育部長蔣偉寧28日下午赴立法院教育及文化委員會時表示，到今年底為止，大約會有400到500輛娃娃車超過10年上限，因考量市面上目前未有足夠車輛，且須遵守環保法規，因此將原訂年底要汰換完的死線緩衝1年，最遲明年底前會到位，並擬補助幼兒園貸款利息，協助「除舊換新」。
▲教育部長蔣偉寧28日表示，因市面車輛不足，經考量後10年以上娃娃車汰換死線將緩衝1年，最遲明年底全部到位。（圖／東森新聞）
國民黨立委蔣乃辛下午在質詢時提到，教育部於101年公布實施《幼兒園幼童專用車輛與其駕駛人及隨車人員督導管理辦法》，規定娃娃車齡出廠後超過10年便應汰換，若未依規定汰換者，可註銷娃娃車牌照，依法今年12月底須汰換完畢，詢問蔣偉寧目前進度。
蔣偉寧表示，教育部初步估計，目前全台娃娃車約有4000多輛，其中超齡部分約有400到500輛，約佔10%，依法需在12月31日前完成汰換，但根據最新環保法規，所有車輛必須符合環保標章，國內唯一生產專用娃娃車的中華汽車也已在9月底前全面停產，目前市面上根本沒有足夠的娃娃車，若購買外商汽車，價格會高達150萬，和國產汽車的70萬相比貴上許多。
因此，為解決買不到車的情況，蔣偉寧表示，目前已著手協調現代、福斯兩家車廠進行生產，也有與經濟部進行溝通，思考如何提供業者更多生產誘因，但考量車子設計、改裝等技術問題，最少須半年後才能出廠，基於安全與環保考量，10年汰換車期限不能降、環保標準也不能放寬，在與環保署研議後，爭取1年緩衝時間，預計在明年底前全部汰換完畢。
他進一步說，若強制業者購買非國產娃娃車，成本可能轉嫁到家長身上，為避免此情形，教育部也擬提供幼兒園購買娃娃車的貸款利息補貼。
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