▲葉少爺酒駕害死3人，掀起社會輿論撻伐，交通局將建議中央調高酒駕刑罰「下限」。
社會中心／台北報導
葉少爺酒駕事件後，社會對於肇事刑責太輕掀起反彈聲浪。台北市政府交通局認為，相較於日本酒駕致死者，則處1年以上，15年以下之刑期、美國加州則會被控二級謀殺，我國酒駕刑責偏低，因此將建議中央調高酒駕刑罰「下限」，將易科罰金訂為「6萬元以上、15萬元以下」並刪除拘役刑，才能使確實達到嚇阻效用。
交通局指出，台北市100年A1交通事故死亡81人，有飲酒者19人(23.5%)；今(101)年至4月止A1事故死亡22人，有飲酒者6人(27.2%)，即A1酒駕事故比例上升。根據去年酒駕事故資料顯示，有1/3發生在白天，北市因此自今年3月起也率全國之先在白天取締酒駕，本市4月份A1類事故僅1件，且非因酒駕，顯示加強取締就能有效預防交通事故。
去年年底曾有桃園地院交通法庭法官於媒體表示，法院對第1次酒駕者不是緩起訴就是簡易判決，罰金很少有超過6萬元，拘役最高59天，換算罰金為5萬9千元，形成「喝得愈醉罰的愈輕」、刑罰效果反較行政罰鍰低(最高6萬元)之奇特現象。
交通局表示，建議中央調高酒駕刑罰的「下限」，將酒駕易科罰金訂為「6萬元以上、15萬元以下」，與道路交通管理處罰條例第35條(6萬元以下罰鍰)接軌，才能使酒駕者得到應有處罰。另也建議刪除拘役刑，使法官最輕需判行為人2個月有期徒刑(易科罰金至少亦為6萬元)，以符合刑事處罰重於行政罰之理論原則。交通局籲請民眾切勿酒駕，警方也將持續全天候加強取締，以確保守法民眾之交通安全。
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