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空軍「超級美洲獅」EC-225型救護機17日首度亮相，在媒體鏡頭前進行吊掛演練的動態展示；由於EC-225配備的人性化電腦介面及相關自動飛操等設計，讓飛行員可以完全仰賴電腦計算給予的精確數據，大幅提升救援能量。
我國向法國採購的3架EC-225型救護直升機，去年11月間由空軍承商以AN-124型(安托諾夫)貨機，採空運方式順利運抵嘉義基地，12月2日前完成組裝與驗測後，預計今年7月起擔負戰備任務，同時配合國家搜救中心執行搜救任務。
▲3架EC-225型救護直升機，去年11月間運抵台灣。(圖／取自軍聞社)
空軍第455聯隊空中救護隊中校分隊長張建偉表示，機齡20多年的S-70C必須仰賴前艙飛行員的操作，而EC-225配備的人性化電腦介面及相關自動飛操等設 計，讓飛行員可以完全仰賴電腦，尤其進行夜間或危險科目時，藉由電腦操作，人員只需監視相關螢幕與飛機發動機，讓飛行員多出其他精力關注飛機馬力與待救者狀況。
對於EC-225滯空表現，張建偉指出，透過機上電腦設備判斷執行任務當時的風向、風速與現場溫度，電腦會決定發動機的馬力與飛機該維持的高度等相關飛行條件，後艙人員只需視現場狀況作相關微調，能使救援任務更加穩定與完善。
EC-225型機裝備的載重量可增加至24名乘客，並提供多項、多套移動式擔架與吊掛裝備等系統。該機具有5個旋翼，與現有S-70C的4個旋翼相比，可減少機身在飛行時的震動，使飛行更穩、載重量更大。
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