生活中心／台北報導
大型重型機車騎士有福了！立法院交通委員會20日初審通過「道路交通管理處罰條例第九十二條」修正案，開放排氣量550cc以上大型重型機車上國道，駕駛人必須同時擁有重機和1年以上小型車駕照，交通部初步研擬分時段及路段實施，未來會考慮先在南投國道6號及台南國道8號試辦。
交通部路政司長陳彥伯指出，大型重機上國道初步考慮法案通過後，9個月內完成相關子法及配套措施並公告，擬在國道6號及8號試辦半年，但還要與地方政府溝通，如果成效良好，未來才會考慮逐步開放其他國道路段。
國道6號(水沙連高速公路)起自台中霧峰，東行至終點南投埔里端，全長37.6公里；國道8號(台南支線)西起台南市安南區，東抵台南市新化區，全長15.5公里。
道路交通管理處罰條例第九十二條(道路交通安全規則訂定機關)原規定，機器腳踏車禁止行駛國道高速公路。汽缸排氣量550立方公分以上之大型重型機器腳踏車，可行駛之路權除交通部另有規定外，應比照小型汽車；其駕駛執照考驗及行駛規定，由交通部會同內政部定之。550cc以上大型重型機車可行駛之路權，詳見「交通立部公路總局行駛路段範圍」。
根據初審通過的道路交通管理處罰條例修正案，開放行駛國道的大型重型機車指排氣量550cc以上，駕駛人必須同時擁有重機和1年以上小型車駕照，駕駛若未領有小型車駕照就上國道，或在國道上有同車道併行、超車等違規行為，一般小型車罰新台幣3000元，重機則用最高標準罰6000元。
陳彥伯說，交通部10月才完成一項調查，台灣現在排氣量在250cc以上的大型重機有2萬9446輛，其中550cc以上的大型重機有2萬5838輛，同時擁550cc駕照及小型車駕照者有11萬1104人。根據調查結果，超過80%民眾反對全面開放大型重機上國道，但如果在交通量較少的國道試辦，且限時段及路段，反對的人數就會下降；不過，近80%的人認同大型重機在國道違規，應比小型車違規有更嚴重的處罰。
我們想讓你知道…在高速公路過彎，不知滋味如何？